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Some practical information concerning the Track Day in Croix en Ternois on Saturday 18.08.2018

We are still looking for some volunteers to join our SECURITY CREW.
FIRST AID HELPERS are welcome as well.

Interested?
Please send an email to roadsterclub at telenet.be

 

 

 

PARTICIPANTS LIST   2018  (16.08.2018)

 

 

Drivers

Club Member

First Aid Crew

Car type
SEV(en)
CO(upé/ach)
SS(eater)
RO(adster)

Brand of the car

Power

 SEVEN GROUP

 

 

 

 

 

 Bruno V

 7RCB

 

 SEV

 MK Blade

 128

 Karl V

 

 

 SEV

 Westfield Pre Lit Xflow  130
 Tonarius L

 SSCNL

 

 SEV  VM77 Zetec  139
 Koen P & Ingrid A  KCC

 

 SEV

 VM77  150
 Stephane P  

 

 SEV  Caterham 1600  135
 Thierry R  

 

 SEV  Westfield Honda S2000  240
 David H & Jon C  7RCB

 

 SEV  Westfield SE  215
 Roger F

 

 

 SEV

 Luego Velocity zetec

 145

 Peter H & Roger N

 

 

 SEV

 Dax Rush Audi turbo

 515

 Steve E

 

 

 SEV

 MNR Vortx Honda

 258

 Patrick VDL & Christel V

 KCC

 

 SEV

 MNR Vortx Honda

 218

 Thei F

 KCC

 

 SEV  RCB HS20  
 Angelino W  

 

 SEV

 Caterham  
 Stijn S  

 

 SEV  Westfield 999

 

 François & Nicolas VE  

 

 SEV

 Caterham Zetec

 200

 Dirk S

 KCC

 

 SEV  Sylva Striker 2000

 105

 Mark H

 

 

 SEV  Westfield Megablade

 150

 Thierry M

 CRAC

 

 SEV  Tiger R10 2000

 190

 Bart M

 

 

 SEV  Dax Rush V8

 210

   

 

   

 

 

 

 

   

 

   

 

   

 

   

 

   

 

 

 

 

 

   
   

 

 

   
 TIN TOPS GROUP  

 

 

   
 Benjamin DC  

 

 CO

 BMW M3  286
 Philippe G

 

 

 CO

 TVR

 

 Yves L  

 

 CO  Porsche 997 GT3

 415

 Alain P (annulé)  

 SIN

 CO  Ultima GTR 6300  512
 Gunther S

 KCC

 

 RO  Mazda MX5

 115

 Dominique L  

 

 CO  Ginetta G55 3700  
 Nice Cars  CRAC

 

 CO  Fun Cup Evo2  160
 Johan D  

 

 CO  BMW 2002 Ti

 180

 Karel V  

 

 CO  Simca 1300

 140

 Stefaan V & Jonas VDW  CRAC    CO  Fisher Fury

 174

 Bruno & Lorenzo S  

 

 CO  Ford Escort MK1 1600

 

 Guy F  

 

 CO  Legend Car 1250cc   160
 Salim DH & Jacques M

 

   CO  Legend Car 1250cc  160
 Antoine VD  CRAC

 

 CO

 NSU TT 1200  
 Tamas R

 

 

 RO  Lotus 211 1800

 

 Jacques C

 CRAC

 

 CO  Ford Fiesta RS 1800

 

 Pol H  

 

 CO  Porsche 911

 

 Jack VR  CRAC

 

 CO  Suzuki Swift Cup

 

 Martin & Pierre B  CRAC

 

 CO  Ford Escort MK3 2000cc

 150

 Dean R  

 

 CO  BMW 318IS 1800  
 Arjan B  

 

 CO  Opel GT turbo  260
 Philippe M  

 

 CO  Opel Kadett 2000  210
   

 

   

 

   

 

   

 

   

 

     
 MONOPOSTO GROUP  

 

   

 

 Christian D & Cirille P  CRAC

 

 SS  Brabham BT21 1600

 185

 Rob & Dennis W  KCC

 

 SS  Leastone F5  FZ1

 

 Etienne T  CRAC

 SIN

 SS  F Ford Van Diemen RF85

 100

 Jean G  CRAC

 

 SS  F Ford Swallow  96
 Julien S

 CRAC

 

 SS  F Ford Van Diemen RF86

 105

 Cor N  CRAC

 

 SS

 F Ford Van Diemen Zetec 1800

 

 Nicole D  CRAC

 SIN

 SS

 Monoposto

 

 Serge M  CRAC

 

 SS

 Monoposto Dallara

 

 Didier L & Pat L

 CRAC

 

 SS

 F Ford Hawke DL17

 105

 Geert B  CRAC

 

 SS

 F Ford Royale RP30 2000cc

 

 Robert M

 CRAC

 SIN

 SS

 F Ford Van Diemen 2000cc

 

 Jean G

 

 

 SS

 F Ford Van Diemen 1989

 100

 Kees VR  CRAC

 

 SS

 F Ford Swift FB88

 

 Albert G

 CRAC

 

 SS

 F Vee Sheane 1300

 

 Yves DK

 CRAC

 

 SS

 F Ford Rondeau 1984

 105

 Alain L  

 

 SS

 F Ford 

 105

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WAITING LIST (not yet confirmed w/ payment)

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 Jean Leon D

 

 

 SEV  Caterham CSR  260
 

 

 

     
 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

   

 

 

   
   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dax Rush Audi  movie

 

 

 

 

 

- WEATHER INFO (Make your choice...)

 

http://www.tameteo.com/meteo_Saint+Pol+sur+Ternoise-Europe-France-Pas+de+Calais--1-25214.html

http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsville/627670

http://www.ta-meteo.fr/st-pol-sur-ternoise.htm

http://www.meteociel.fr/previsions/22835/saint_pol_sur_ternoise.htm

http://www.meteo60.fr/previsions-meteo-france-saint-pol-sur-ternoise.html

 

- PRACTICAL INFO

 

 Gelieve hierbij bijkomende info te vinden betreffende de Track Day van 20.08.2016 te Croix en Ternois.

Veuillez trouver ci-après quelques renseignements complémentaires sur le Track Day du 20.08.2016 à Croix en Ternois.

You’ll find some more info concerning the Track Day in Croix en Ternois on 20.08.2016 in this letter.

 

Participation to the Track Day is 140€ for the members of the 7RCB, KCC, SSCNL and CRAC.
Non members pay 160€.
This price includes an individual insurance.
Inscriptions will be closed on 10 august 2018 (inscription + payment).
After that date inscription is only possible on the track itself @ 190€, if there are places left.

Remember: FULL is FULL  

A limited quantity of passengers will be allowed – they pay €10 for inscription & insurance.

 

Send an email to ROADSTERCLUB at TELENET dot BE to get your inscription form.

 

1.    TIME TABLE (More detailed info will follow) 

Saturday 18.08.2018 – F62130 Saint Pol Sur Ternoise.

 

08:00 - 08:45    inscription + technical control

08.45 - 09.00    briefing

09.00 – 12.00   on Track

13.00 - 18.00    on Track

 

Please, try to be there in time!!! Participants arriving after 08.45 hrs will have the possibility to get their inscription documents and to pass the technical control, but only when the responsible persons from the organisation are available. (this is, when they are not driving on the Track themselves).

 

2.    LOCATION

From Calais à take A26 autoroute. Leave at Lillers exit and follow signs St Pol Sur Ternoise.

From Kortrijk à take E17 to Lille à take A1 Autoroute du Nord till before first “Péage” (exit 16).

Take N50 and then N17 to St Pol / Le Touquet. Then D260 St Pol / Le Touquet. In Ste Catherine take N39, and follow “Circuit Automobile” signs.

 

3.    HOTELS

Hotels, B&B, Campings & Restaurants : see http://www.circuitdecroix.com/contents/fr/d30.html

 

4.    CAR & DRIVER

De wagen dient voorzien te zijn van volgende zaken:

Sleepoog vooraan en/of achteraan. Plaats aangeven met een rode pijl van ong 4x10cm.

Metalen opvangbak om de carter ontluchtingsdampen op te vangen (dit is enkel op oudere wagens zonder recirculatie!).

Brandblusser, veiligheidsgordel, … slick banden zijn toegestaan.

+ pool van batterij moet afgeschermd zijn (gewoon goed intapen is OK).

Voertuigen worden ter plaatse voorzien van sticker van TC en groep – geen sticker = geen deelname!!

De rijder (alsook de passagier) dient een deugdelijke helm te dragen. Ideaal zou zijn dat deze de naam en voornaam, alsook de bloedgroep van de drager vermeld.

Men dient bedekkende kledij te dragen (armen en benen bedekt). Nylon kledij is uit den boze. Ideaal is een brandwerende overall (zelfs al is die slechts 1-lagig), zoniet kan een mechaniekersoverall in katoen tevens voldoen.In open auto's (Sevens) wordt een arm restraint aangeraden.

De veiligheidsgordel dient degelijk aangesjord te worden.

De deelnemers ontvangen een polsband. Geen polsband = niet op de piste.

Aan de PILOTEN wordt gevraagd GEEN ALCOHOLische drank te verbruiken.

 

La voiture doit satisfaire aux points suivants:

Oeillet ou crochet de remorquage avant et/ou arrière. Indiquer l’emplacement avec un triangle rouge de 4x10 cm.

Bidon de récupération d’huile en métal, (pour récupérer les vapeurs d’huile au reniflard, seulement pour les voitures plus anciennes sans circuit de ré circulation).

Extincteur, ceintures de sécurité, …  les pneus slick sont autorisés.

Le + de la batterie doit être isolé (bien l’enrouler de toile isolante = OK).

Des autocollants du CT et du groupe seront appliqués sur place. Pas d’autocollant = pas de participation!!

Le pilote (et passager) doit porter un casque. 

L'idéal serait que le nom, prénom et groupe sanguin y soient indiqués.

Il doit également porter des habits enveloppants (bras et jambes couverts). Des vêtements en nylon sont à proscrire. L'idéal est une combinaison ignifugée (même une combi d'1 seule couche). Une combinaison de karting ou une combinaison de mécanicien (en coton) peut également être considérée satisfaisante. Dans les voitures ouvertes, un système d' "arm restraint" est préconisé.

La ceinture de sécurité doit être bien ajustée.

Il est demandé aux pilotes de ne PAS consommer de boissons ALCOOLisées.

Les participants recevront un brassard. Pas de brassard = pas sur la piste.

 

The Car needs to have following items:

A Tow hook on the front and/or rear of the car. Indicate the location of the tow hook with a red arrow sticker of 4x10 cm

A metallic oil catch tank for the oil vapours. (to avoid spilling oil on track – only for older cars with X-flow, etc engines).

Fire extinguisher and safety belts.     Slick tires are allowed.

The + of the battery has to be insulated (taped in with insulation tape = OK).

Sticker will be apposed on the car after technical control. No sticker = not on track!!

The driver has to wear a safety helmet. Please indicate the drivers name, forename an blood group on it.
The pilot has to wear clothes covering arms and legs. Avoid nylon clothes at all times. Best is a fire resistent overall (even a one layer version). A Kart suit or mechanics suit (in cotton) could eventually do. In open cars an arm restraint system is advised.

The driver should NOT DRINK any ALCOOL during the event.

He will get a wrist band. No wrist band = not on track.

 

5.    SECURITY

Er is een “Head Security” aangesteld. Zijn richtlijnen dienen stipt opgevolgd te worden. Zijn beslissing is onherroepelijk. Elke deelnemer wordt verondersteld het REGLEMENT te lezen, het toe te passen en te eerbiedigen.

Un “Chef Sécurité” est désigné pour la journée. Veuillez Vous conformer à ses directives. Sa décision est irrévocable. Chaque participant est supposé lire le REGLEMENT, l'appliquer et le respecter.

A “Head Security” is designated for that day. Follow his instructions. His decisions are irrevocable. Every participant is supposed to read the REGLEMENT, to apply it and respect it.

 

6.    DRIVING

Inhalen dient steeds LINKS te gebeuren, en NIET in de bochten.

Geef met arm of richtingaanwijzer aan als je problemen hebt of de piste wenst te verlaten. Dit is GEEN RACE!

Les dépassements se font toujours à GAUCHE, et PAS dans les virages. Ce n’est PAS UNE COURSE !

Levez la main ou indiquez avec les clignotants si Vous avez des problèmes ou si Vous désirez quitter la piste.

You are only allowed to take in on the LEFT side, and NOT in the curves.

If you have problems or want to leave the track, please raise your arm or use the turn signals. It is NOT A RACE!

 

7.    FLAGS

Volgende vlaggen worden gebruikt:

Les drapeaux suivants seront utilisés:

Following flags will be used:

 

 R E D  = end of session / neutralisation

 Y E L L O W  = DANGER / slow down / don’t take in

  B L A C K  = exclusion of the driver it is shown to.

 

Dit is een TRACK DAY, GEEN RACE. Maak er een leuke dag van. Wees FAIR PLAY en eerbiedig de anderen.

Ceci est un TRACK DAY, PAS UNE COURSE. Profitez de votre journée. Soyez FAIR PLAY et respectez les autres.

This is a TRACK DAY, NOT A RACE. Enjoy your day. Be FAIR PLAY. Be a gentleman driver and have respect for the others.

 

8.    CATERING

Op het circuit van Croix en Ternois is catering voorzien. Er wordt de rijders gevraagd GEEN ALCOHOLISCHE DRANKEN te nuttigen tijdens de Track Day!

Au circuit de Croix en Ternois, il y a possibilité de petite restauration. Je demande aux pilotes de NE PAS CONSOMMER DE BOISSONS ALCOOLISEES  durant le Track Day!

On Track of Croix en Ternois, there is Catering. May I ask the drivers NOT TO DRINK ANY ALCOOL during the Track Day!

 

9.     FOTOGRAPH

The entitled Croix en Ternois fotograph, will make high quality pictures of all participants, all day long.

So, if you want a nice souvenir of you and your car during this Track Day, go see him at the end of the day and buy your print. 

 

10.    LINK to the CROIX en TERNOIS race track

 

www.circuitdecroix.com